Суспензия подается на фильтрование насосом заполняет фильтр, вытесняя воздух, и проходит через сетки на дисках. Осадок задерживается, а масло поступает в полый вал 5 и выводится. Первые мутные порции, что контролируется визуально через смотровой фонарь 6, возвращаются на повторное фильтрование. После образования фильтрующего слоя качество фильтрования повышается, и прозрачное масло направляется в сборник фильтрата.
По мере накопления осадка на дисках снижается производительность фильтра и увеличивается давление фильтрования. При достижении давления в фильтре 0,35 0,40 МИа (3,5 -4,0 кгс/см2) фильтрование прекращают и сливают остаточный объем масла в специальный сборник. Для обезжиривания осадка в корпус фильтра подают острый перегретый пар, который вытесняет из осадка большую часть масла. Водомасляная смесь по линии чистого фильтра направляется в отстойник 7. Сушку осадка производят инертным газом или сжатым горячим воздухом. После этого включают электродвигатель 2 и приводят во вращение вал с пакетом дисков. Осадок сбрасывается в коническую часть фильтра и выгружается.
Полный цикл работы фильтра составляет 4—5 ч, из них собственно фильтрование 3—4 ч. Допустимая толщина слоя осадка на поверхности дисков 25—30 мм.
В нашей стране разработана конструкция дискового фильтра с горизонтальным расположением фильтрующих элементов и с механизированной выгрузкой осадка (ФГДС). Эти фильтры используются чаще всего для первичной очистки масла.
В фильтрах листовых (пластинчатых) фильтрующими элементами служат вертикально расположенные пластины, из которых фильтрат собирается в один коллектор.
В фильтрах патронных (свечевых) фильтрующими элементами являются вертикально расположенные патроны (свечи), закрепленные внизу в трубе-коллекторе, а вверху соединенные между собой стальными планками. Процесс фильтрования на этих фильтрах осуществляется аналогично описанному выше. Они устанавливаются обычно в линиях адсорбционной рафинации.
Рис. 2.6. Схема принципа действия вертикального дискового фильтра